WERMAHT.PP.UA

     Из санчасти Велас был переведен еще в Карпатах приказом Ковпака в радиоузел. Где-то возле Делятина старший радист поручил ему нести походный движок, тяжелую железную штуку, килограммов до десяти весом. В горах Велас потерял отряд.

     По его рассказам, он достиг горы Дил, с которой мы разошлись по группам, на следующий день после нас. И вот тут-то он окончательно сбился со следа. Его ввело в заблуждение деление отряда на группы. Следы перекрещивались, путались, сбивали его с толку. Он заблудился и попал в Венгрию, а оттуда в Румынию; затем через Бессарабию, Подолию, Винничину и Житомирщину, помытарствовав на два месяца больше всех нас, он пришел в Полесье, нашел свой отряд, явился в штаб и молча положил перед Ковпаком солдат-мотор.

     Ковпак, серьезно расспросив Веласа о всём его маршруте, вызвал Войцеховича и сказал ему: Занеси маршрут на карту, как движение отдельной партизанской группы. Затем вынул из-под кровати заветную фляжку и, наполнив два стакана самогоном, чокнулся с польщенным солдатом, Потом вызвал старшего радиста и передал ему солдат-мотор.

     — Да он нам ни к чему теперь, — сказал радист. — Нам новый сбросили с Большой земли. А этот мы еще в Карпатах решили выкинуть.

     Ковпак нахмурил брови. Но, к счастью, Велас не слышал слов радиста. Он давно уже был глуховат, а после карпатских лишений совсем стал туг на ухо. Ковпак приказал отремонтировать веласовский мотор и ежедневно по часу работать на нём.